_2023-11-01_17-41-19.jpg "Заклепка резьбовая с уменьшенным бортом М8 L23,0 закрытая")
_2023-11-01_16-52-05.jpg "Заклепка резьбовая с уменьшенным бортом М5 L12,0 гладкая")
_2023-11-01_17-33-40.jpg "Заклепка резьбовая шестигранная с плоским бортом М12 L27,0")
_2023-10-30_20-04-27.jpg "Заклепка резьбовая с потайным бортом М8 L18,5")
Зачем их красят?
У окрашивания есть две главные цели, и они одинаково важны. Первая – это эстетика. Цветные заклепки позволяют крепежу сливаться с поверхностью материала. Будь то профнастил цвета шоколад, синий сайдинг или зеленая металлочерепица, правильно подобранный оттенок шляпки делает место крепления невидимым для глаза.
Второй целью является защита. Слой краски работает как дополнительный барьер, который предохраняет металл от коррозии, перепадов температур и выгорания на солнце. Краска создает диэлектрический слой, который препятствует возникновению коррозии между разными металлами, например, между алюминиевой шляпкой и стальным основанием. Обычно корпус такой заклепки делают из алюминия, а внутренний стержень из оцинкованной стали.
Популярные цвета?
Производители предлагают окраску по каталогу RAL, который включает сотни оттенков. Это позволяет подобрать цвет максимально точно к любому материалу. Среди всего многообразия можно выделить несколько наиболее востребованных позиций.
Наибольшей популярностью пользуются базовые и самые ходовые цвета:
- белый, например RAL 9003;
- черный RAL 9005;
- коричневый RAL 8017, который часто называют шоколадным;
- различные оттенки серого, включая популярный RAL 7024;
- красный и синий тона, используемые для акцентных элементов.
Как красят?
Весь процесс занимает время и требует специального оборудования, но результат стоит того: краска держится годами, не скалывается при монтаже и не выцветает на солнце.
Технология включает в себя несколько этапов, каждый из которых важен для получения качественного результата:
- Подготовка поверхности. Прежде чем краска попадет на металл, заклепки проходят этап тщательной очистки. С поверхности удаляют масляные пленки, грязь и окислы. Для этого используется химическая обработка или обезжиривание в специальных растворах. Иногда для лучшего сцепления краски с металлом на поверхность наносят специальный конверсионный слой, например фосфатный. Это делает металл более восприимчивым к покрытию и замедляет коррозию под слоем краски.
- Нанесение порошка. Далее в дело вступает окрасочная камера с распылителем, работающим по принципу электростатики. Заклепки заземляются, а частицы порошковой краски получают положительный электрический заряд и буквально прилипают к поверхности изделия, равномерно обволакивая его со всех сторон. На этом этапе краска держится только за счет статического электричества и выглядит как матовый бархатистый налет.
- Полимеризация в печи. Самый ответственный этап – это оплавление порошка и превращение его в твердую пленку. Заклепки отправляются в специальную камеру, где температура может достигать 200 градусов Цельсия. Под воздействием высокой температуры частицы порошка плавятся, растекаются по поверхности, заполняют все микропоры металла и образуют прочную монолитную пленку, которая становится одним целым с основанием.
- Охлаждение и контроль. После печи заклепки поступают на участок охлаждения, где покрытие окончательно затвердевает. Затем готовую партию проверяют на качество: оценивают равномерность слоя, отсутствие сколов и непрокрасов.
Преимущества окрашенных заклепок
Использование цветного крепежа дает ряд важных плюсов по сравнению с обычным металлическим:
- идеальное сочетание с цветом основной конструкции, что делает крепления эстетичными и незаметными;
- дополнительная защита от коррозии, так как краска закрывает металл от влаги и воздуха;
- устойчивость к ультрафиолету, покрытие не выцветает и не теряет вид на солнце долгие годы;
- стойкость покрытия к механическим повреждениям, качественная порошковая краска не скалывается при монтаже;
- возможность соединять материалы с гарантией на покрытие, которая у некоторых производителей достигает нескольких лет.